På gården Vester Klinkby, vest for Lemvig, har man netop fået en splinterny Valtra-traktor. Det er gårdens første Valtra, og man har valgt at gøre noget særligt ud af udstyret – blandt andet for at kunne fastholde og tiltrække arbejdskraft.

Jeppe Skovgaard har siden 2020 drevet familiegården Vester Klinkby, der ligger vest for Lemvig. Jeppe, hans hustru og deres to børn udgør tredje generation på gården, hvor der drives mælkeproduktion. I dag har den unge landmand 310 årskøer og driver omtrent 380 hektar jord.

Siden Jeppe, der er uddannet agrarøkonom, overtog bedriften for lidt over fem år siden, er antallet af både køer og hektar vokset. Det gav for nylig anledning til at anskaffe endnu en traktor til de mange opgaver i marken.

"Med flere hektar at tage sig af havde vi brug for endnu en traktor. Og i stedet for at leje en, fandt vi ud af, at det lige så godt kunne betale sig at lease en helt ny Valtra," forklarer Jeppe Skovgaard.

Jeppe har netop modtaget sin nye Valtra T235 Direct, som han har leaset hos Valtra-forhandleren Valtec, Holmsland.

"Det er første gang, jeg kører Valtra. Tidligere har der været tradition for at køre Fendt her på gården, men lige nu har jeg tre traktorer af forskellige mærker, så jeg vælger udelukkende traktor efter, hvad der giver bedst mening i forhold til opgaven og økonomien. Efter et besøg hos Holmsland, hvor jeg prøvede en Valtra, var jeg ikke i tvivl om, hvilken vej jeg ville gå denne gang," siger Jeppe Skovgaard.

Designvalg skal tiltrække medarbejdere

Det er ingen hemmelighed, at det til tider kan være en udfordring at finde kvalificeret arbejdskraft i landbruget. Her har Jeppe Skovgaard en klar tilgang: Man skal gøre sig selv attraktiv og tilbyde de ting, der motiverer medarbejderne.

"Jeg ved, det betyder meget for de unge fyre – og også for mig selv – at køre i en fed traktor. Netop derfor har jeg valgt at gøre noget særligt ud af vores nye Valtra. Både for at det skal være en fornøjelse at sidde i den, men også for at tiltrække nye kræfter," siger Jeppe Skovgaard og fortsætter:

"Jeg skulle ikke bare have en standardtraktor, så jeg har lavet nogle tilvalg til den nye Valtra, og det var ret sjovt at være med til at designe den selv. Jeg valgte, at den skulle have sorte fælge med en rød kant, og så har jeg fået monteret projektører og et lastbilhorn på taget," fortæller han.

Derudover har han i kabinen sørget for, at der både er gulvtæppe og køleskab, så komforten er også i top.

Alternativ metode

Den nye Valtra T235 har indtil videre kun lige rundet 100 timer, men planen er, at den skal pløje og sprøjte en hel del. Derudover skal den bruges til at så majs – og her har den unge landmand en lidt utraditionel metode.

"Når jeg skal så majs, monterer jeg sprøjtehjul på traktoren. Det gør jeg for at kunne køre mellem rækkerne og for at beskadige jorden mindst muligt," siger Jeppe Skovgaard og fortsætter:

"Vi har meget lerholdig jord, så jeg vil gerne pakke jorden så lidt som muligt. Sidste år var virkelig ikke et godt majsår, så hvis jeg kan bidrage til at skabe bedre forudsætninger for majsen, så gør jeg gerne det. Og det er jeg overbevist om, at jeg kan ved at bruge smallere og lettere hjul," siger han.

Godt samarbejde

Selvom den unge landmand kun lige har fået sin nye Valtra, er han allerede rigtig glad for den. Han har også en god fornemmelse af samarbejdet med både forhandleren og værkstedet.

"Helt fra start havde jeg en super god kemi med Per fra Valtec, Holmsland, og det betyder virkelig meget for mig. Derudover var der nogle ting, der skulle eftermonteres på traktoren, og det fungerede også rigtig godt. Alt i alt har jeg en rigtig positiv fornemmelse af, hvad det vil sige at køre Valtra – traktoren fungerer supergodt, og det samme gør samarbejdet med forhandler og værksted," siger Jeppe Skovgaard.